فينيق مصري

مصر.. ارتفاع حصيلة ضحايا حادث تصادم قطاري العياط إلى 7 وفيات و112 جريحا

الرئيس المصري يامر بفتح تحقيق.. ومطالبات حزبية بإقالة وزير النقل

الصحة المصرية تعلن الحصيلة الأولية لضحايا حادث قطاري العياط - روسيا اليوم (RT)

 

القاهرة – فينيق مصري – ريحاب شعراوي –  أعلنت وزارة الصحة والسكان المصرية، مساء اليوم الاحد، ارتفاع حصيلة ضحايا تصادم قطارين في منطقة العياط بمحافظة الجيزة إلى 7 وفيات و112 مصابا.

وأشارت الوزارة في بيان إلى خروج 45 مصابا من المستشفيات بعد تحسن حالتهم الصحية، فيما تتواصل متابعة باقي الحالات وتقديم الرعاية الطبية اللازمة.

وقالت الوزارة إن وزير الصحة والسكان خالد عبد الغفار يتابع تداعيات الحادث، الذي وقع على طريق القاهرة – أسوان الزراعي أمام مفارق جرزا، موجها برفع درجة الاستعداد في المنشآت الصحية بمحافظتي الجيزة وبني سويف، وضمان توفير الدعم الطبي والإسعافي للمصابين.

وأوضحت أن 72 سيارة إسعاف شاركت في عمليات نقل المصابين وإخلائهم من موقع الحادث، فيما جرى توزيع الحالات على المستشفيات القريبة، مع استمرار تقديم الرعاية الطبية ومتابعة تطورات أوضاعهم الصحية.

ووقع  الحادث بين محطتي كفر عمار والرقة، بعدما اصطدم القطار رقم 134 “تحيا مصر”، المتجه من الجيزة إلى الفيوم، بمؤخرة القطار رقم 2010 المتجه من القاهرة إلى أسوان، ما أدى إلى خروج عدد من العربات عن القضبان.

توجيهات عاجلة من السيسي بعد حادث قطاري العياط 
وفي أعقاب الحادث، وجه الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي بسرعة التحقيق في ملابساته، ومحاسبة كل من يثبت تقصيره، إلى جانب توفير الرعاية الطبية اللازمة للمصابين.

وقال السيسي، في منشور عبر حسابه الرسمي على موقع “فيسبوك”، إنه يتابع باهتمام بالغ تداعيات حادث القطارين، معربا عن خالص مواساته لأسر المتوفين، ومتمنيا الشفاء العاجل للمصابين.

وأضاف الرئيس المصري: “وجهت أجهزة الدولة بتوفير الرعاية الطبية اللازمة، وسرعة التحقيق في ملابسات الحادث، ومحاسبة كل من يثبت تقصيره”.

ويأتي توجيه السيسي في أعقاب حادث تصادم قطاري العياط الذي وقع بين القطار رقم 134 “تحيا مصر” المتجه من الجيزة إلى الفيوم، والقطار رقم 2010 المتجه من القاهرة إلى أسوان، في المنطقة الواقعة بين محطتي كفر عمار والرقة بمحافظة الجيزة، وأسفر عن سقوط ضحايا ومصابين وخروج بعض العربات عن القضبان.

وأسفر الحادث المروع عن وفاة 4 ركاب وإصابة 88 شخصا، وفقا لما أعلنته وزارة الصحة المصرية، والتي دفعت بأكثر من 50 سيارة إسعاف لنقل المصابين الي مستشفيات العياط المركزي والوسطى بمحافظة بني سويف.

وكانت الهيئة القومية لسكك حديد مصر قد أعلنت دفع فرق الطوارئ والأوناش إلى موقع الحادث، للعمل على رفع آثار التصادم وتحريك العربات المتضررة، إلى جانب اتخاذ الإجراءات اللازمة لاستعادة حركة القطارات وانتظام التشغيل على خط القاهرة – السد العالي في الاتجاهين.

ومن المنتظر أن تكشف التحقيقات الفنية عن الأسباب والملابسات المباشرة للتصادم، وتحديد المسؤوليات، في ضوء توجيهات الرئيس بمحاسبة كل من يثبت تقصيره.

وتصاعدت المطالبات السياسية بمحاسبة وزير النقل المصري كامل الوزير، عقب حادث تصادم قطاري العياط في محافظة الجيزة، بين دعوات لاستقالته وإقالته وتحركات برلمانية لاستدعائه ومساءلته.

مطالب حزبية بإقالة وزير النقل في مصر - روسيا اليوم (RT)

فقد طالب باسل عادل رئيس حزب الوعي وعضو مجلس الشيوخ باستقالة وزير النقل، معتبرا أن الخطوة أصبحت “ضرورة سياسية وأخلاقية” في ضوء تكرار حوادث السكك الحديدية بعد حادث قطاري العياط، وما تثيره من تساؤلات بشأن كفاءة إجراءات السلامة والرقابة على حركة القطارات.

وتساءل عادل عن أسباب استمرار الحوادث رغم مشروعات التطوير والتحديث التي أعلنتها وزارة النقل خلال السنوات الماضية، مشددا على ضرورة الكشف عن المسؤولية السياسية والتنفيذية عن منظومة السكك الحديدية، وعدم الاكتفاء بالبحث في الأسباب الفنية المباشرة للحادث.

وفي موقف مماثل طالب فريدي البياضي نائب رئيس الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي وعضو مجلس النواب، بإقالة وزير النقل وتحميله المسؤولية السياسية عن أداء منظومة السكك الحديدية، كما تقدم بطلب إحاطة بشأن الحادث وتداعياته.

واعتبر البياضي أن التصادم يفرض مراجعة فاعلية مشروعات تحديث المرفق، ونظم الإشارات والتحكم والصيانة، مؤكدا ضرورة ألا تقتصر المحاسبة على العاملين في المستويات التنفيذية، بل تمتد إلى القيادات المسؤولة عن الإدارة والرقابة والإشراف.

من جانبه أعلن حزب العدل تحرك نوابه باستخدام الأدوات الرقابية لمساءلة وزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر بشأن ملابسات الحادث، ومدى الالتزام بإجراءات السلامة وكفاءة أنظمة الإشارات والتحكم والصيانة.

وفي هذا السياق طالبت النائبة فاطمة عادل باستدعاء وزير النقل أمام مجلس النواب لتوضيح ملابسات الحادث والإجراءات التي اتخذتها الوزارة لمنع تكرار حوادث مماثلة، إلى جانب عرض نتائج التحقيقات فور اكتمالها.

وتعكس هذه التحركات اتساع نطاق الجدل السياسي حول أداء منظومة السكك الحديدية في مصر، التي شهدت خلال السنوات الماضية خططا حكومية واسعة لتحديث البنية الأساسية وشراء قطارات جديدة وتطوير نظم الإشارات والتحكم، في مسعى لرفع مستويات الأمان وتحسين الخدمة.

غير أن تكرار الحوادث أعاد طرح تساؤلات بشأن مدى انعكاس تلك الاستثمارات على سلامة التشغيل، وفاعلية إجراءات الصيانة والرقابة، فضلا عن آليات تحديد المسؤولية ومحاسبة المقصرين.

وكان حادث التصادم قد وقع على خط القاهرة – أسوان، في نطاق منطقة العياط بمحافظة الجيزة، وأدى إلى خروج عدد من عربات القطارات عن القضبان وسقوط ضحايا ومصابين. وأعلنت وزارة الصحة ارتفاع الحصيلة إلى 7 وفيات و112 مصابا، فيما غادر 45 مصابا المستشفيات بعد تحسن حالتهم الصحية.

وبينما تتواصل التحقيقات لكشف الأسباب الفنية والتشغيلية للحادث، تتجه المطالب الحزبية والبرلمانية إلى توسيع نطاق المساءلة لتشمل أداء الوزارة والهيئة المشغلة للمرفق، ومدى كفاية إجراءات الرقابة والصيانة، في انتظار ما ستسفر عنه التحقيقات والتحركات داخل مجلس النواب.

زر الذهاب إلى الأعلى